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中心距670平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的簡(jiǎn)介 今天我們講解的平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副中心距為670，蝸桿的頭數在視頻中或者圖片中可以看出是一個(gè)頭，單頭的平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的加工難度還是比較小的，之所以把中心距670的蝸輪蝸桿拿出來(lái)講解是因為材質(zhì)的選擇和鍵槽的不對稱(chēng)性。 中心距670平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的蝸桿形式為T(mén)OP型，蝸桿采用的鍛打件，蝸輪采用的12-2離心澆鑄，這種
中心距670平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的簡(jiǎn)介
今天我們講解的平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副中心距為670，蝸桿的頭數在視頻中或者圖片中可以看出是一個(gè)頭，單頭的平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的加工難度還是比較小的，之所以把中心距670的蝸輪蝸桿拿出來(lái)講解是因為材質(zhì)的選擇和鍵槽的不對稱(chēng)性。
中心距670平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副的蝸桿形式為TOP型，蝸桿采用的鍛打件，蝸輪采用的12-2離心澆鑄，這種材質(zhì)和結構符合鋼廠(chǎng)、礦山、冶金、起重等惡劣環(huán)境?？匆幌挛仐U和蝸輪的接觸面，是5齒接觸，大的接觸面的特點(diǎn)就是承載能力大，同時(shí)我們可以看到蝸輪上輪芯采用的鋼性材質(zhì)鍛打件，螺絲采用高強度螺絲，這些材質(zhì)的選擇都是為了增加蝸輪蝸桿副的承載能力，使用壽命長(cháng)等。
下面我們再看一下輪芯的鍵槽，我們一般采用的是對稱(chēng)鍵槽，但是這次我們特質(zhì)120度的鍵槽，這種結構的鍵槽是非常少見(jiàn)的。
綜上所述，中心距670平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副是德州金宇自己制作的新品，具有平面二次包絡(luò )減速機的特點(diǎn)，符合它的特性。