<tfoot id="yks0s"></tfoot>
咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)：
0534-2745 026
價(jià)格實(shí)惠
品質(zhì)保障
優(yōu)質(zhì)服務(wù)
設備齊全
立式焊接鋼殼體TPU500平面二次包絡(luò )減速機德州市金宇減速機生產(chǎn)的TPU500平面二次包絡(luò )減速機為立式，殼體為焊接鋼殼體，這樣的殼體比鑄造殼體更加堅固，所以在生產(chǎn)加工的時(shí)候要選擇好材質(zhì)。立式平面二次包絡(luò )減速機分為上下兩部分，上半部分為上殼體，下半部分為下殼體，內部結構為平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副，這樣的結構形式達到了平面二次包絡(luò )的特點(diǎn)，在使用上承載能力大，傳動(dòng)效率高，無(wú)噪音和穩嚙合，結構緊湊合理節省能
立式焊接鋼殼體TPU500平面二次包絡(luò )減速機
德州市金宇減速機生產(chǎn)的TPU500平面二次包絡(luò )減速機為立式，殼體為焊接鋼殼體，這樣的殼體比鑄造殼體更加堅固，所以在生產(chǎn)加工的時(shí)候要選擇好材質(zhì)。立式平面二次包絡(luò )減速機分為上下兩部分，上半部分為上殼體，下半部分為下殼體，內部結構為平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿副，這樣的結構形式達到了平面二次包絡(luò )的特點(diǎn)，在使用上承載能力大，傳動(dòng)效率高，無(wú)噪音和穩嚙合，結構緊湊合理節省能量，使用壽命相對來(lái)說(shuō)比較長(cháng)。
立式焊接鋼殼體TPU500平面二次包絡(luò )減速機的結構比較緊湊，蝸輪采用的是離心澆鑄磷錫青銅，這樣的制成方式可獲得高的可靠性和大的載荷量。在組裝上下殼體的時(shí)候我們要用高強度的螺絲進(jìn)行組合，這樣做的目的是增加減速機的穩定性。
